中山南路是上海中心城区三纵东线重要组成部分，为城市主干道。

　　根据规划，该路地下道路为地区过境通道，主要功能是分离南外滩地区的过境交通，起着改善区域交通条件、缝合区域地面空间、提高区域环境品质的作用。地面道路为服务性道路，以服务地区到发交通和公交为主。

　　

    中山南路地下道路实施范围为白渡路—会馆码头街，小客车专用，双向4车道规模。地面道路近期双向4+2车道规模，远期双向6车道规模。

　　

    中山南路地下通道沿中山南路展线，北起白渡路，向南延伸过董家渡路口后爬出。全长950米，其中北侧敞开段130米，南侧敞开段115米，暗埋段705米。通道暗埋部分布置于地下二层，地下一层布置地下空间开发。开发段自公义码头街至新码头街，总长380米，宽度35.4米。地下空间采用点接形式与道路西侧董家渡地块联系，采用面接形式与中山南路东侧复兴地块联系。

　　

    中山南路地下道路上方地下空间开发以公共空间和配套商业为主，主要承担地下商业沟通、人行交通以及配套服务等功能。

　　

    本项目由本集团与上海环江投资发展有限公司各持股50%组成的合资公司——上海外滩滨江发展有限公司承担，已完成项目前期准备工作，即将开始工程建设。预计总投资额11.8亿元，2015年基本建成。